O Porsche 911 com tração traseira e motor turbo é frequentemente apelidado de “Widowmaker” (fazedor de víuvas), e o 997 GT2 não é exceção. Mas será esta reputação merecida?
A ISSIMI Drives propõe-se a desvendar este mito automobilístico. Neste vídeo, Lorenzo leva-nos a bordo de um 997 GT2, explorando os limites deste Porsche lendário. O objetivo? Descobrir se este 911 turbo é realmente tão perigoso como a sua alcunha sugere, ou se é simplesmente o derradeiro “destruidor de estradas sinuosas”.
Conduzir o 997 GT2 é uma experiência intensa. A potência bruta combinada com a tração traseira exige respeito, mas também oferece uma sensação de condução pura e emocionante que poucos carros conseguem igualar.
Lorenzo, piloto da ISSIMI Drives
O 997 GT2, com o seu motor biturbo de 3.6 litros que produz mais de 520 cavalos, é conhecido por ser um dos 911 mais potentes e desafiantes de conduzir. A ausência de sistemas de auxílio à condução modernos aumenta ainda mais o seu carácter puro e exigente.
Este teste pretende não só avaliar o desempenho do carro, mas também examinar a evolução da engenharia Porsche. Será que os avanços na tecnologia de chassis e pneus tornaram o “Widowmaker” mais domável ao longo dos anos?
